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業(yè)務(wù)支持|Business support
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| 公共保稅倉、出口監(jiān)管倉功能 | | | | | 發(fā)布時(shí)間：2012-07-11 |  | 一、出口監(jiān)管倉：(相當(dāng)于國內(nèi)境外，主要存放出境貨物或國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)貨物)
出口監(jiān)管倉庫為國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型（無需出境的貨物均可以用國內(nèi)普通貨車送貨、提貨）
1、貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)換平臺(tái)
1）出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷：來料加工出口（入倉），一般貿(mào)易進(jìn)口（提倉）。代替香港一日游的模式，可節(jié)約物流成本；比較來料加工企業(yè)直接內(nèi)銷的方式，降低關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
例：東莞H加工型企業(yè)產(chǎn)品要銷售給福建的貿(mào)易公司C，原來要出口到香港然后再通過香港拖車運(yùn)給福建貿(mào)易公司C?，F(xiàn)H公司將貨物出口至我司出口監(jiān)管倉庫，C公司再委托我司進(jìn)口清關(guān)。(實(shí)現(xiàn)境外交易，境內(nèi)交貨，大大減低生產(chǎn)企業(yè)的物流成本。)
2）深加工結(jié)轉(zhuǎn)： 來料加工進(jìn)倉，加工貿(mào)易提貨。倉庫提供VMI配送服務(wù)，代替轉(zhuǎn)廠模式，方便上下游企業(yè)之間的帳務(wù)管理，降低關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；
例：清遠(yuǎn)Q公司和東莞H公司都是加工型企業(yè)，Q公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給H公司作料件，以往辦理這種跨關(guān)區(qū)的“轉(zhuǎn)廠”，手續(xù)煩瑣，現(xiàn)在他們選擇了我司的出口監(jiān)管倉庫后一切都變得簡單了。Q公司憑手冊在東莞報(bào)關(guān)出口至我司出口監(jiān)管倉庫視同出境，完成海關(guān)監(jiān)管手續(xù)；H公司憑手冊從我司監(jiān)管倉庫辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)，貨物的運(yùn)輸由國內(nèi)車輛完成。(復(fù)雜問題簡單化，節(jié)省開支。)
3）國內(nèi)供應(yīng)商交貨給外資企業(yè)： 一般貿(mào)易出口(進(jìn)倉，適用于不辦理出口退稅的貨物)，加工貿(mào)易進(jìn)口(提倉)。代替了香港一日游的運(yùn)作模式，可節(jié)約物流成本，提高時(shí)效。
例：內(nèi)地企業(yè)的產(chǎn)品要銷售給東莞H加工型企業(yè)，原來要出口到香港然后再通過香港拖車運(yùn)給工廠?，F(xiàn)內(nèi)地公司將貨物出口至我司出口監(jiān)管倉庫，H公司進(jìn)口清關(guān)將貨物運(yùn)往工廠。(實(shí)現(xiàn)境外交易，境內(nèi)交貨，大大減低生產(chǎn)企業(yè)的物流成本。)
2、貨物分撥的平臺(tái)
整批進(jìn)倉分批出倉；分批進(jìn)倉整批出倉；分批進(jìn)倉分批出倉均可；
例如：您可以將我司倉庫作為您的貨物分撥中心，產(chǎn)品下線后即可進(jìn)入岀口監(jiān)管倉，根據(jù)客戶需求適時(shí)分撥、配送，此舉可以有效利用第三方物流資源，大大緩解企業(yè)自身資源的占用和浪費(fèi)，有效解決企業(yè)倉儲(chǔ)或關(guān)務(wù)方面存在的瓶頸，提高企業(yè)競爭力；
3、進(jìn)行各種流通性增值服務(wù)業(yè)務(wù)
運(yùn)入出口監(jiān)管倉庫的貨物可以在倉內(nèi)進(jìn)行流通性增值服務(wù)加工；
例如：對于您的貨物需要進(jìn)行一些非實(shí)質(zhì)性加工（如包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工）的均可以利用我司監(jiān)管倉庫完成。
4、貨物拼裝出口
可以同時(shí)是國內(nèi)生產(chǎn)的成品進(jìn)行組合拼裝，也可是國外進(jìn)口的和國內(nèi)生產(chǎn)的成品一起組合拼裝；
例如：某公司需將國內(nèi)產(chǎn)的鍵盤與香港產(chǎn)的鼠標(biāo)組合成一種套裝，其將國內(nèi)工廠生產(chǎn)的鍵盤運(yùn)到我司出口監(jiān)管倉，再將鼠標(biāo)從香港進(jìn)口到保稅倉再轉(zhuǎn)至監(jiān)管倉，然后利用我司倉庫,國內(nèi)工人將兩者按要求拼裝在一起再出口。全部包裝過程為國內(nèi)人工完成，為客戶節(jié)省了人工開支。
二、保稅倉:(主要存放境外進(jìn)口的料件或設(shè)備)
1、設(shè)備和一般貿(mào)易貨物進(jìn)口的極佳選擇。
保稅倉貨物免稅免證，從境外到我司倉庫整個(gè)過程都可由我司負(fù)責(zé)，您只需負(fù)責(zé)從保稅倉庫到企業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)（亦可由我司代理報(bào)關(guān)）；
例如：在您有一批進(jìn)口設(shè)備或料件即將抵岸，但相關(guān)證件、批文或者合同手冊沒有辦理好，以及其他的相關(guān)因素導(dǎo)致貨物不能及時(shí)申報(bào)進(jìn)口的情況下，您只需將貨物運(yùn)到我司倉庫儲(chǔ)存，從境外到保稅倉報(bào)關(guān)以及其他操作都可由我司負(fù)責(zé)。待您相關(guān)進(jìn)口證件和手冊辦好后，再申報(bào)進(jìn)口辦理提倉手續(xù)，然后用國內(nèi)牌照貨車將貨物運(yùn)到貴司即可，能大大節(jié)約貨物在香港等境外倉庫逗留的成本，避免押車押倉的現(xiàn)象。
2、貨物分撥的平臺(tái)
海外料件可以整批進(jìn)倉分批提貨，也可以整批進(jìn)倉然后分撥給不同的客戶，從而減小報(bào)關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和節(jié)約運(yùn)輸成本；
例如A：您方對料件的進(jìn)口需求很頻繁，如整批直接進(jìn)工廠導(dǎo)致占用倉庫、增加人力資本去管理、進(jìn)口合同額度不足等一系列的困擾，您可以利用我司保稅倉來解決這種矛盾，減低關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。做法如下：您可以根據(jù)自身情況預(yù)測一段時(shí)間所需的進(jìn)口料件種類和數(shù)量，一次性報(bào)進(jìn)我司保稅倉，然后根據(jù)需要分批報(bào)關(guān)提貨，在提高時(shí)效降低成本上都有很大的幫助。
例如B：香港貿(mào)易公司A有一批南韓的產(chǎn)品需賣給中山、東莞、廣州、深圳等地的十幾家工廠，貨柜到達(dá)香港碼頭后經(jīng)皇崗轉(zhuǎn)關(guān)后拖至我司倉庫拆柜入倉存放。東莞以外的工廠憑加工貿(mào)易合同手冊在東莞海關(guān)辦理進(jìn)口或轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)提貨，而東莞的工廠可在東莞海關(guān)直接報(bào)關(guān)進(jìn)口，手續(xù)簡單，運(yùn)費(fèi)低廉，既為供應(yīng)商節(jié)省了倉租，又為用戶提供了方便，減少現(xiàn)金流的壓力。
3、可以進(jìn)行各種流通性增值服務(wù)業(yè)務(wù)
進(jìn)保稅倉庫的貨物可以在倉內(nèi)進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性加工；若您的貨物需要進(jìn)行一些非實(shí)質(zhì)性加工（如包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工）的均可以利用我司倉庫完成。
例如：A廠家出口一批玩具到馬來西亞后因包裝問題退回，廠家可委托我司保稅倉申報(bào)進(jìn)口將貨物由境外直接存入倉庫，派工人到保稅倉改換包裝，改換完畢后申報(bào)退運(yùn)出口。
三、保稅區(qū)間貨物流通
在不同保稅區(qū)域之間的貨物，在雙方主管海關(guān)同意的情況下，貨物可以相互流通。
我方兩個(gè)兼具不同保稅功能的倉庫建在同一庫區(qū)，為您的貨物在出口監(jiān)管倉、公共保稅倉之間的流動(dòng)節(jié)省成本,提高時(shí)效。
如您的貨物需要辦理退稅手續(xù)，我方可以協(xié)助您辦理在其它保稅區(qū)間(保稅物流港區(qū)、保稅物流中心等)進(jìn)行貨物流通的所需手續(xù)。
上述的保稅物流模式，我們相信在提高時(shí)效、節(jié)省成本以及降低關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等方面均能為您帶來諸多好處。您也可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，委托我們?yōu)槟ㄖ苽€(gè)性化的方案。
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